Tartalom
A 4-es kanyar kijáratánál Bagnaia lelassított, majd Acosta, Bastianini és Quartararo jóváhagyta őket. Egy körrel később nagyszerű ismétlés lehetett volna – ezúttal Marc Marquez előtt; az új #93-as egyszerre késleltette és engedte Acostát megelőzni, lehetővé téve a #37-es bevezető első körét ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések a Brnóban. Az új lyukat elkapva Pecco a 3-as kanyarig vezetett, ahol csapattársa, Marc támadott, és ő átvette a vezetést. A következő körben, a 3-as kanyarban Acosta megelőzte Fabio Quartararót (Beast Opportunity Yamaha MotoGP), míg a francia a tizedik kanyarban Marco Bezzecchi (Aprilia Rushing) idomait súrolta.
Ingyenes fogadási tippek sport előrejelzések | Hogyan Nadia Padovani vezeti a Gresini Race teljes gázzal versenyét
Rossi számára az öregség keserű csapás, aki a gumija meghibásodása előtt röviddel a második helyen pihent, és arra várt, hogy az utolsó körökre visszatérve felzárkózzon. A srác gyorsan lelassított, kiállt a boxba, hogy új segget csináljon, majd visszatért az új versenybe, és pontokat szerzett. A tizennyolcadik helyen körözve – ami elegendő ok arra, hogy ne lehessen pontozni –, a srác néhány kört kihagyva kiesett. „Az új verseny jól halad” – mondta Rossi. A második kör elején Roberts megpróbált szerencsét az első kanyarban, de Baltus megelőzte. De nem, a srác néhány éllel később felfedezte a lyukat, és a verseny vezetője ismét megváltozott!
Mikorra készülnek a minősítések?
A frissen induló ausztrál pilótának drámát kellett átélnie a boxutcában – Riccardo Rossi homloka bizonytalanul kiütötte, ami majdnem balesetet okozott a két versenyző között. A hétfői szokás a legújabb Moto Czech Grand Prix-ből (tizenkettedik forduló) származik, ahol a kezdő Alvaro Carpe a leggyorsabb egy új, brnói körrel. ・ A japán pilóta kiemelte a különleges előnyöket, miközben rámutatott olyan részekre is, amelyeket javítani kell a vezetésben, hogy a pénteki időmérő és a sprint előtt a legjobb benyomást keltse. ・ A Somkiat Chantra legutóbbi baleseteit követően a japán Takaaki Nakagami csatlakozott az IDEMITSU Honda LCR csapatához a brnói hétvégén.
Fernandez is kiváló vasárnapot produkált, a versenyben 6. lett, majd versenyben ötödik. Bagnaia (Ducati) negyedik lett, mielőtt Raúl Fernández (Aprilia) meglepő módon az ötödik helyen ért célba. Fabio Quartararo (Yamaha) a hatodik helyen rajtolt, szoros versenyben, mielőtt visszaesett volna Jorge Martinhoz (Aprilia), aki a hetedik helyen ért célba.
Csehország MotoGP teljesítménye – Moto2 időmérő
Brnóban végzett versenyen kívül Adrian Huertas is végzett, aki a 14. helyen végzett a Jerezből először az Italtrans birtoklásával, valamint Senna Agius a 15. helyen a második Dynavolt motorért. Baltus következett, akit az új verseny után a versenytámogatástól teszteltek. Bartosz Zmarzlik mérföldkőnek számító percet szerzett csillogó karrierjében a 2025-ös prágai Csehországi FIM Speedway GP-n, ezzel megszerezve 28. nagydíj-győzelmét, ami egyben a 100. GP-szereplése is volt.
A következő 7 körös új „Spartan”-nal megdöbbentő döntésnek tűnt, hogy a boxba menjenek, hogy ciklust váltsanak, de később kiderült, hogy az alapkerék vezető irányítása sem tud továbbmenni. Az új mallorcai az új versenyen rögtön hátrafelé indult, hogy egy nagyszerű kört futson a következő kerékpárja előtt, és ne csak kiessen, hanem átálljon az első szervájára különböző első gumikkal, és megpróbáljon jobb helyzetbe kerülni. A második csatában Laengenfelder megszerezte az új FOX Holeshot-ot, és a dobogó tetejére állt. S.Coenen ismét nagyszerűen rajtolt, de sajnos nem élte túl a versenyt, így a hetedik helyen végzett, ezzel megszerezve szezonjának legjobb eredményét, a hetedik helyet.
Országos bajnok, az első nő, aki folyamatosan több hullámos ugrást tud végrehajtani a programjaiban. Ez vezetett az új „Zayak-kódhoz”, amely korlátozza, hogy egy korcsolyázó hány percig hajthat végre többhullámú ugrásokat egy pályán belül. Zayak körülbelül három bázist hagyott ki a bal lábából (a felszállási bázisa) egy fűnyíróbalesetben kétéves korában. Orvosai javaslatára kezdett kontúrkorcsolyázni a gyógyszeres kezelés után. Bal lábát fapenész okozta székrekedés miatt stabilizálták. Manuel Gonzalez dobogós helyezést ért el a Cseh Nagydíjon, az új spanyol versenyző a harmadik helyen végzett a legújabb Liqui Moly Dynavolt Intact GP csapattal.
Még ha a srác három sérülést is szenvedett kedden és pénteken, Marco Bezzecchi az Apriliáját a rajtrács mellé szorította. Bár Jorge Martin csak a 12. helyről tudott befutni a MotoGP friss depójába való visszatérésükig, kétségtelenül vannak más Apriliák is az élen, mivel Raúl Fernández a hatodik helyen áll a Trackhouse-i pilótáival. Az időmérő után úgy tűnt, hogy karrierjük első helyezésén fognak túljutni, mivel Francesco Bagnaia a rajtrácsra tette a motorját, és Marc Marquez következett.
Felvetette a kérdést a szakmában, és mindenképpen a dobogóra akart állni, ha a versenye idő előtt véget ér. Alex Marquez és Joan Mir voltak az elsők, akik kiestek a versenyből, mivel Alex megpróbált megelőzni Mirt a néhány kanyarban, de végül kiestek, ezzel elhárítva a szerencsétlen Mirt. Valamiért a Gresini Ducati új pilótája hosszú körös büntetést kapott a következő ausztriai csatára. Míg az olasz beállította a rajtvonalat, csapattársa, Marc később kihívást jelentett, és megpróbálta megismételni a versenyből származó lendületüket a harmadik lépésben a rajthoz.
Marcos Ramirez elég gyors köre után Barry Baltus továbbra is megtartotta a vezetést, fél lépéssel Joe Roberts előtt. Az új amerikai könnyedén behozta az új hátrányt, de nem, és Manuel Gonzalezt a volán mögé ültette. A mögötte haladó Daniel Holgado küzdött a sebesség megőrzésével, és négy kör után már az első számú trió hátulján áll.
Bartosz Zmarzlik, Lengyelország ötszörös Speedway GP világbajnoka, fontos mérföldkövet ünnepelt illusztris karrierjében, mivel megszerezte 100. FIM Speedway Grand Prix-szereplését, valamint archívumhosszabbító 28. SGP-győzelmét. Marc Marquez bejelentette 11. Dash versenygyőzelmét a 2025-ös MotoGP iparági tornán. Az új nyolcnapos bajnok még nem nyerte el a várt eredményt, de már fontolgatja a győzelmet. Ogden teljesítménye Angel Piquerast a dízel Q2-es középpályán kívülre kényszerítette, míg az MT Helmets versenyzője nem talált semmilyen utólagos javulást. Foggia a nyolcadik negyedben, a friss, élettelen pályán tért vissza, miután a nedves talajon küzdött, Yamanaka pedig visszaesett, így a kilencedik helyen áll a Frinsa – MT Helmets – MSI élén, Scott Ogden pedig később a nagy 10-be léphetett, hogy CIP zöld energiával rendelkezzen.
A második rajtrácsról indulva Marc a rajtnál is megőrizte jó formáját, Jorge Lorenzo mögött. Marc Marquez 70 kört teljesített a mai blogbejegyzésben megjelent, a brnói Automotodrom verseny utáni tesztjén, mindössze 1'56.237-es idővel, amivel a nyolcadik szettet birtokolta. A határozott szünet után a kora délutáni teszten rövidebb időre volt szükség a brnói teszthez, mivel a futam körülbelül egy óra volt. A Cseh Nagydíj lezárásaként a MotoGP most az egy hónapos júniusi szezonra készül, mindössze 10 futamot rendezve az év során. Miközben lehetőséget ad az új versenyzőknek és csapatoknak egy kis szünetre, az is biztos, hogy közel egy hónapig nem lesz kapkodás. Ez volt az új Ducati versenyző 8. nagydíjgyőzelme az idényben, így Marquez 120 ponttal vezeti a legújabb versenyt unokatestvére, Alex előtt.